您好!歡迎訪問中國儲能網!
您的位置: 首頁  > 首屏 > 儲能市場4 > 岸電改造

三峽壩區發展清潔岸電守護長江生態

作者:中國儲能網新聞中心 來源:國家電網報 發布時間:2019-08-03 瀏覽:
分享到:

大家看我這身工裝,是不是覺得很新鮮?我是一名從事特殊工種的供電員工。我所在的長江岸電公司4月15日揭牌運營,是長江流域乃至全國內河沿江首家專業化岸電運營服務公司,目前在全國從事這份專業工作的只有20多人。

我的工作經歷正是國家電網有限公司服務長江大保護的一個縮影。我家住長江邊,親眼目睹了“大國重器”三峽大壩的建設歷程。伴隨著三峽大壩的建成投運,停靠在壩區的船只越來越多,往日的寧靜被機器的轟鳴聲打破,嗆人的濃煙彌漫江面,油漬侵蝕了清澈的江面,往日嬉戲的魚群不見了……

2018年4月,習近平總書記來到宜昌,指出:“要把長江生態修復放在首位,通過立規矩,倒逼產業轉型升級,在堅持生態保護的前提下,發展適合的產業,實現科學發展、有序發展,高質量發展;保護好中華民族的母親河,不能搞破壞性開發,要首先立個規矩。”牢記習近平總書記的囑托,國家電網公司牽頭啟動三峽壩區岸電實驗區建設,而我有幸成為眾多建設者中的一員。

談起岸電,可能有的人會說:“這還不簡單?不就是往船上牽根線嗎?”這根線說起來容易牽起來難。

三峽壩區季節性水位落差高達30米,電纜展放如何既方便又安全?江心錨地如何供電?多船并靠如何連接?船岸標準如何貫通?全流域統一服務平臺如何搭建?這一系列難題,在世界內河航運史上都是一片空白,沒有任何成熟案例和成功經驗可以借鑒。

面對各類難題,三峽壩區岸電實驗區建設者夜以繼日連續作戰。最讓我印象深刻的是,為了探索解決水位落差大帶來的電纜展放難題,我們硬是頂著自己的雙肩,扛著千斤重的電纜,吼著川江號子,拖著沉重的腳步,在岸坡上寸步前行……

我們走遍三峽壩區沿江77千米100多個港口碼頭,摸水情、查岸線,成了半個水文專家;訪船主、進船艙,反復論證受電設施改造方案,成了半個航運專家;跨天塹、抗風浪,船停在哪,電就供到哪。

歷經180多個日夜,心血和汗水終于化作一份完美的答卷——“靠岸固定式、離岸浮動式、船電寶、水上服務區綜合能源保障”等6種世界首創的典型岸電系統誕生了;長江首個水上綠色服務區建成投運;世界首個全流域岸電服務平臺投入使用,泛在電力物聯網建設邁出堅實的步伐。

岸電建好了,如何用好?在向“凱雷號”船長李杰宣傳岸電的時候,他將信將疑猶豫不決。

我和同事們在“凱蕾號”上進行了兩種用能模式的24小時實測。李杰親眼看到用能成本下降了三分之一,徹底打消了顧慮。隨后,我們手把手教他岸電云網平臺的使用方法,量身定做完成船舶改造,讓岸電好接、好用、好推廣。

如今,李杰已成為長江岸電的忠實粉絲,他還編了一段打油詩送給我們:“江邊安個充電寶,船靠碼頭掃一掃,電費結算不用跑,安全省錢又環保,一江清水身邊過,綠色航運樂逍遙。”

而在我眼里,每天把清潔電源源不斷地送上過往船舶,每天值守在港口碼頭,看著港灣寧靜璀璨的夜空,呼吸著清新的空氣,我覺得這就是世界上最美的風景、最幸福的職業。

目前,我們可為內河沿江各類岸電需求提供解決方案,15項專利、18項關鍵技術、19項技術標準,實現了世界內河航運難題的中國式突破。每年可減少各類污染排放物達1.8萬噸。預計到2020年,整個長江沿線將實現綠色岸電全覆蓋。

從來沒有一個國家在這么大的流域范圍內,去系統實施這樣的生態創新工程;從來沒有一個政黨,把群眾的家園建設、民生福祉放到這樣的高度。“生態優先、綠色發展”是我們向長江交出的答卷,也是中國向世界內河環境治理交出的答卷。

關鍵字:岸電改造

中國儲能網版權聲明:凡注明來源為“中國儲能網:xxx(署名)”,除與中國儲能網簽署內容授權協議的網站外,其他任何網站或者單位如需轉載需注明來源(中國儲能網)。凡本網注明“來源:xxx(非中國儲能網)”的作品,均轉載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不意味著中國儲能網贊同其觀點或證實其描述,文章以及引用的圖片(或配圖)內容僅供參考,如有涉及版權問題,可聯系我們直接刪除處理。其他媒體如需轉載,請與稿件來源方聯系,如產生任何版權問題與本網無關,想了解更多內容,請登錄網站:http://www.cqevbh.icu

相關報道

深度觀察

贵州11选536期号